Утилизация использованных батарей может стать очень выгодным бизнесом
Крупнейшая в мире компания Albemarle по добыче лития также видит в этом возможности. К 2035 году истечет срок годности до 4 миллионов тонн аккумуляторов. Крупнейшая…
Метка: Tesla Roadster Tesla Roadster — четырёхместный спортивный электромобиль компании Tesla, прототип которого представлен в ноябре 2017 года и заявлен как самый быстроразгоняющийся серийный автомобиль из когда-либо созданных. Серийный выпуск модели намечен на 2022 год и ожидается не ранее модели Tesla Model Y.
Илон Маск заявил, что новый родстер станет самым быстрым автомобилем в линейке компании, с новым режимом ускорения под названием Maximum Plaid, превосходящим ранее известные режимы Insane и Ludicrous в моделях S и Х.
Новый родстер был разработан Францем фон Хольцхаузеном. Предыдущая модель родстера 2008 года была первым автомобилем компании.
Спортивный электромобиль — суперкар — был разработан бывшим конструктором фирмы Mazda Францем фон Хольцхаузеном. Несмотря на название модели «родстер» родстером в первоначальном смысле этот агрегат полностью не является. Автомобиль имеет съёмную стеклянную крышу и кузов 2+2 с двумя главными передними сиденьями плюс два небольших «детских» сиденья сзади.
Родстер имеет три электродвигателя, один спереди и два сзади, обеспечивающих полный привод, а также систему адресного распределения крутящего момента для лучшего прохождения поворотов. Батарея 200 кВт⋅ч, в два раза большей ёмкости чем в Тесла Model S P100D, обеспечивает запас хода на одной подзарядке 621 миля (1000 км) на полной скорости. Выходной крутящий момент 10000 Н·м.
Заявленное время разгона с 0 до 96.5 км/ч (60 миль/ч) занимает 1,9 секунды. До 160 км/ч машина способна разогнаться за 4,2 секунды, а расстояние в четверть мили (400 м) проходит за 8,9 секунды. Максимальная скорость превышает 400 км/ч, что сделает родстер первым серийным автомобилем преодолевшим двухсекундный и девятисекундный барьеры соответственно.
Tesla Roadster — четырёхместный спортивный электромобиль компании Tesla, прототип которого представлен в ноябре 2017 года и заявлен как самый быстроразгоняющийся серийный автомобиль из когда-либо созданных. Серийный выпуск модели намечен на 2022 год и ожидается не ранее модели Tesla Model Y.
Илон Маск заявил, что новый родстер станет самым быстрым автомобилем в линейке компании, с новым режимом ускорения под названием Maximum Plaid, превосходящим ранее известные режимы Insane и Ludicrous в моделях S и Х.
Новый родстер был разработан Францем фон Хольцхаузеном. Предыдущая модель родстера 2008 года была первым автомобилем компании.
Спортивный электромобиль — суперкар — был разработан бывшим конструктором фирмы Mazda Францем фон Хольцхаузеном. Несмотря на название модели «родстер» родстером в первоначальном смысле этот агрегат полностью не является. Автомобиль имеет съёмную стеклянную крышу и кузов 2+2 с двумя главными передними сиденьями плюс два небольших «детских» сиденья сзади.
Родстер имеет три электродвигателя, один спереди и два сзади, обеспечивающих полный привод, а также систему адресного распределения крутящего момента для лучшего прохождения поворотов. Батарея 200 кВт⋅ч, в два раза большей ёмкости чем в Тесла Model S P100D, обеспечивает запас хода на одной подзарядке 621 миля (1000 км) на полной скорости. Выходной крутящий момент 10000 Н·м.
Заявленное время разгона с 0 до 96.5 км/ч (60 миль/ч) занимает 1,9 секунды. До 160 км/ч машина способна разогнаться за 4,2 секунды, а расстояние в четверть мили (400 м) проходит за 8,9 секунды. Максимальная скорость превышает 400 км/ч, что сделает родстер первым серийным автомобилем преодолевшим двухсекундный и девятисекундный барьеры соответственно.
